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    公安趸船现在是南通水上打私行动指挥部。

    余向前在高局、张益东等人的陪同下，带领现在的部下鱼贯走进阔别已久的指挥调度室，赫然发现电台和对讲机里的呼叫声此起彼伏，周慧新正举着望远镜观察江面。

    “启东交管，华洋26呼叫。”

    “华洋26请讲。”

    “华洋26申请3号锚地备车起锚，去靠盛隆船厂舾装码头1号泊位。”

    “收到，注意安全！”

    “引水引水，锚离底。”

    “好好好，锚离底。”

    “前进一，右满舵。”

    “车进一，满舵右！”

    “启东交管，华洋26。”

    “华洋26请讲。”

    “启东交管，华洋26三号浮进港上线。”

    “收到，注意避让左侧海轮。”

    “右舵十！”

    “十舵右！”

    “陵港拖001，带住。”

    “收到，带住。”

    “正舵！”

    “舵正！”

    ……

    确认海轮已安全驶离锚地，周慧新终于松下口气，这才注意到鱼局带着二十几位连云港同行来了，连忙敬礼问好。

    余向前很早就认识周慧新，紧握着他手道：“慧新同志，要注意身体。”

    “谢谢余市长关心，我身体还行，恢复的不错。”

    “刚才是咸鱼在呼叫？”

    “他在海轮上引航，要把正在过来的那条海轮靠到船坞那边的泊位。”

    “船坞那边有泊位？”

    “本来没有，是盛隆船厂新建的，主要用于新建船舶下水舾装，岸上的货场不大，不是专用的货运码头。”

    余向前接过望远镜，清楚地看到那条海轮的船名是繁体字，不解地问：“那条货轮靠到船坞的舾装码头做什么？”

    在江上检查了一个多星期，终于有点收获。

    周慧新微笑着说：“进一步检查。”

    “在海轮泊位检查出问题了？”

    “海关的同志怀疑所运货物与申报的不符，可能涉嫌走私。”

    “船上运的什么货？”

    “申报的是钼Jing矿，但申报进口的价格是2000元一吨，只是通常价格的三分之一。我们要守好国门，肯定不能让货在前面浮吊码头过驳，南通港那边又没空余泊位，检疫锚地有好几条海轮等着进港，只能先责令这条船靠泊到盛隆船厂的舾装泊位接受进一步检查。”

    “船上有多少‘钼Jing矿’？”

    “五百吨。”

    “这么说你们接下来有的忙？”

    “我不忙，主要是咸鱼和海关的同志忙。”

    想到陈局的交代，周慧新一脸歉意地说：“余市长，咸鱼正在引航，一时半会儿过不来。马金涛刚在长州水域查获一条改装过的采砂船，那条采砂船从外面看跟普通内河货船差不多，采砂设备都安装在船舱里，非常隐蔽，这是我们南通查获的第一例，他要协助水政和港监查处，一时半会儿也过不来。”

    余向前笑道：“没关系，工作要紧。”

    高局没想到之前交代又交代，两个全国抗洪模范还是来不了，只能半开玩笑地说：“余市长，咸鱼在向副总理汇报工作时都问他可以走了吗，连全国抗洪总结表彰大会都忙得没时间参加，用长航局领导的话说被他拒见不丢人。”